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Les Micmac appelaient l'Île Abegweit qui signifie "terre bercée par les flots!". Personnellement, je préfère cette appellation à la présente Prince-Edward Isle ou Île du Prince-Édouard.
L'histoire de cette île commence avec les Micmacs mais elle fut colonisée par les Acadiens de 1719 à 1758 (les origines) mais après la prise par les Britanniques de la forteresse de Louisbourg (sur l'île du Cap-Breton), la France cède l'Île Saint-Jean à l'Angleterre en 1763 et ces derniers forcent les acadiens à quitter l'Île en 1758 (la déportation) et c'est alors qu'elle fut de nouveau rebaptisée en 1799 - Prince Edward Island - en l'honneur du prince Edward, duc de Kent. Mais le XIXe siècle verra arrivés des Highlanders (montagnards écossais), des loyalistes américains, des Irlandais et d'anciens et noueaux acadiens (le rétablissement). Tous ces nouveaux arrivants ont renversé le régime féodal et ils reprirent le pouvoir des terres agricoles au cours des années 1870 et l'Île-du-Prince Édouard recouvra son indépendance (le réveil).
Mais l'histoire de l'Île est aussi en grande partie attribuable à la mise sur pied, dans les années 1800, de l'industrie de la construction navale. De nombreux villages se sont créés près des chantiers. Mais après 70 glorieuses années, la construction navale de l'Île déclina progressivement, en raison du manque de matières et de l'arrivée des bateaux "métalliques". La production navale périclite et fait progressivement place au commerce de la fourrure de renard, qui sera très prospère jusque vers les années 1930.
Maintenant on peut dire que l'Île-du-Prince Édouard ne survit que grâce au tourisme qui sillonnent les quelques 800 km de plages sablonneuses entrecoupées de caps d'argile rouge ainsi que les nombreux villages de pêche battus par les intempéries.
D'une longueur de 224 km et d'une largeur variant de 6 à 64 km, l'Île-du-Prince Edouard est la plus petite des provinces canadiennes. Les denses forêts qu'a pu voir Jacques Cartier en 1934 sur son Île Saint-Jean fait place à des lots boisés disséminés parmi les terres agricoles qui englobe 30% de la superficie totale de l'Île qui est de 5656 km carrés. On y cultive la pomme de terre, le navet, l'avoine et le foin; on y retrouve également des fraises, des bleuets, des canneberges, des framboises, des pois, des haricots, des brocolis, des choux de Bruxelles et des choux-fleurs. On y fait aussi l'élevage intensif du bétail: boeuf, porc, mouton, volaille et cheval.
Des isthmes, qui ne dépassent pas 4.8 km de largeur, près de Charlottetown et Summerside, divisent l'Île en trois parties correspondant aux comtés de Kings, de Queens et de Prince. Mais pour le touriste, les ATR (Association Touristique Régionale) ont "divisé" l'Île en 6 régions: au Pays d'Anne, du Côté de Charlottetown, Baies et Dunes, Collines et Ports, Nord Nord-Ouest et de la Côte à la Mer. On a donc élaboré 3 circuits panoramiques: Héron Bleu, Kings Byway et Sabot-de-la-Vierge.
Office du Tourisme
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J'ai mis quelques photos dans la section publique de ce portail. Et sans vouloir faire de la pub gratuite pour mon site perso, il y a tout de même la description d'un petit voyage que j'ai fait dans cette île en 1994 si ça peut vous aider.
L'histoire de cette île commence avec les Micmacs mais elle fut colonisée par les Acadiens de 1719 à 1758 (les origines) mais après la prise par les Britanniques de la forteresse de Louisbourg (sur l'île du Cap-Breton), la France cède l'Île Saint-Jean à l'Angleterre en 1763 et ces derniers forcent les acadiens à quitter l'Île en 1758 (la déportation) et c'est alors qu'elle fut de nouveau rebaptisée en 1799 - Prince Edward Island - en l'honneur du prince Edward, duc de Kent. Mais le XIXe siècle verra arrivés des Highlanders (montagnards écossais), des loyalistes américains, des Irlandais et d'anciens et noueaux acadiens (le rétablissement). Tous ces nouveaux arrivants ont renversé le régime féodal et ils reprirent le pouvoir des terres agricoles au cours des années 1870 et l'Île-du-Prince Édouard recouvra son indépendance (le réveil).
Mais l'histoire de l'Île est aussi en grande partie attribuable à la mise sur pied, dans les années 1800, de l'industrie de la construction navale. De nombreux villages se sont créés près des chantiers. Mais après 70 glorieuses années, la construction navale de l'Île déclina progressivement, en raison du manque de matières et de l'arrivée des bateaux "métalliques". La production navale périclite et fait progressivement place au commerce de la fourrure de renard, qui sera très prospère jusque vers les années 1930.
Maintenant on peut dire que l'Île-du-Prince Édouard ne survit que grâce au tourisme qui sillonnent les quelques 800 km de plages sablonneuses entrecoupées de caps d'argile rouge ainsi que les nombreux villages de pêche battus par les intempéries.
D'une longueur de 224 km et d'une largeur variant de 6 à 64 km, l'Île-du-Prince Edouard est la plus petite des provinces canadiennes. Les denses forêts qu'a pu voir Jacques Cartier en 1934 sur son Île Saint-Jean fait place à des lots boisés disséminés parmi les terres agricoles qui englobe 30% de la superficie totale de l'Île qui est de 5656 km carrés. On y cultive la pomme de terre, le navet, l'avoine et le foin; on y retrouve également des fraises, des bleuets, des canneberges, des framboises, des pois, des haricots, des brocolis, des choux de Bruxelles et des choux-fleurs. On y fait aussi l'élevage intensif du bétail: boeuf, porc, mouton, volaille et cheval.
Des isthmes, qui ne dépassent pas 4.8 km de largeur, près de Charlottetown et Summerside, divisent l'Île en trois parties correspondant aux comtés de Kings, de Queens et de Prince. Mais pour le touriste, les ATR (Association Touristique Régionale) ont "divisé" l'Île en 6 régions: au Pays d'Anne, du Côté de Charlottetown, Baies et Dunes, Collines et Ports, Nord Nord-Ouest et de la Côte à la Mer. On a donc élaboré 3 circuits panoramiques: Héron Bleu, Kings Byway et Sabot-de-la-Vierge.
Office du Tourisme
J'ai mis quelques photos dans la section publique de ce portail. Et sans vouloir faire de la pub gratuite pour mon site perso, il y a tout de même la description d'un petit voyage que j'ai fait dans cette île en 1994 si ça peut vous aider.