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Bonjour,
J'ai eu quelques problèmes en franchissant les Alpes avec une Eriba Triton, 450 kg - dans les descentes le frein par inertie retenait le véhicule tracteur et naturellement les tambours de freins de la cavane chauffaient énormément.
J'étais quasiment obligé d'accélérer en descente !
Par ailleurs, sur le plat la roue gauche chauffe toujours plus que le droite. De quoi cela peut-il venir ?
Merci à celui qui peut me renseigner.
J'ai eu quelques problèmes en franchissant les Alpes avec une Eriba Triton, 450 kg - dans les descentes le frein par inertie retenait le véhicule tracteur et naturellement les tambours de freins de la cavane chauffaient énormément.
J'étais quasiment obligé d'accélérer en descente !
Par ailleurs, sur le plat la roue gauche chauffe toujours plus que le droite. De quoi cela peut-il venir ?
Merci à celui qui peut me renseigner.