Liaisons maritimes Tahiti-îles sous le vent

[sabine06]

ia orana

Encore un projet d'achat de Ferry (rapide) qui semble bien compromis. Les îles sous le vent (Raromatai) devront encore se contenter du monopole d'Air Tahiti et des 2 cargos qui desservent ces îles !
http://www.ladepeche.pf/fenua/politique ... amone.html

Lire les commentaires aussi, certains sont très instructifs !

Nana
Sabine

 

[JLuc]

Fin des années '90 et début 2000, il y avait le Ono Ono qui faisait la navette entre Tahiti et les ISLV. Mais je ne sais pas pourquoi, il a arrêté et a finalement assuré la liaison Tahiti-Moorea... avant d'être mis définitivement à l'arrêt ! Ca n'a pas l'air d'être évident d'atteindre le seuil de rentabilité. Ça le sera encore moins aujourd'hui avec le prix des carburants qui a explosé.

Avec une population de 280.000 habitants et un territoire aussi étendu, le problème du transport est un casse-tête. Et c'est pas les quelques touristes qui vont remplir le ferry rapide...

 

[sabine06]

ia orana

A présent, les ferries Tahiti-Moorea sont pris d'assaut tous les week-ends et la grande nouveauté est le comptage des passagers (obligatoire depuis une mise en demeure des affaires maritimes).

Donc voilà qu'à présent, sur certains créneaux horaires les vendredi, dimanche et lundi, il faut arriver 1/2 h avant le départ pour avoir la garantie de monter à bord ou sinon tu resteras sur le quai (à Papeete ou à Moorea) avec ou sans ta voiture, abonné ou pas, adulte ou enfant scolarisé !

Donc un ferry fiable et régulier sur les Raromatai soulagerait un peu Moorea qui est franchement saturée les week-ends surtout lors des grands ponts comme c'est le cas ce mois-ci, par les Tahitiens qui veulent échapper à leur capitale bétonnée...eh oui même ici !

Nana
Sabine

 

[JLuc]

Donc un ferry fiable et régulier sur les Raromatai soulagerait un peu Moorea qui est franchement saturée les week-ends surtout lors des grands ponts comme c'est le cas ce mois-ci, par les Tahitiens qui veulent échapper à leur capitale bétonnée...

Pas sûr que ce ferry (en projet) vers les ISLV soulagerait Moorea: Huahine l'île sous le vent la plus proche est à 175 kilomètres de Tahiti. Ca fait tout de même 10 fois plus loin que Moorea qui n'est qu'à 17km. Forcément, les trajets vers Huahine, Raiatea ou Bora Bora seraient bien plus long et plus coûteux, surtout pour des familles.

Il faudrait plutôt convaincre les habitants de Maiao de s'ouvrir au tourisme... et de réserver un accueil chaleureux aux voitures "boom boom" venant de Tahiti

 

[sabine06]

ia orana

Comme tu l'as vu il s'agirait d'un navire de type NGV et donc la traversée serait très courte (1h30 à 2h pour Huahine) si on considère les 3h30 pour faire Nice-Corse !

Pouvoir passer sa voiture et se retrouver en 2h à Huahine en famille me semble un très très bon plan, non ? Ca élargirait considérablement les champs du possible pour les locaux, trop souvent considérés comme quantité négligeable en matière de tourisme local, mais qui sont finalement les bienvenus quand il s'agit de remplir le Paul Gauguin, les pensions des Marquises dernièrement.....et pour les touristes venant de l'extérieur évidemment, en plus je ne suis pas sûre que ce serait plus cher que l'avion ....

Quelques voitures boom boom à Maiao seraient un bon plan aussi, faudrait leur proposer :shock: !!!

Nana
Sabine

 

[JLuc]

Pour un routard qui débarquerait à Tahiti-Faaa et qui voudrait bourlinguer pas cher dans les iles, et même pour les autres d'ailleurs: :ico_inf: :arrow: voici les liaisons inter iles par bateau sur le site de Tahiti Tourisme, le site de l'Office du tourisme en Polynésie.

 

[sabine06]

ia orana

Le projet est toujours en cours et donc à suivre :
La Dépêche de Tahiti
On espère tous un aboutissement rapide à présent pour les locaux et le tourisme.

Nana
Sabine

 

[sabine06]

ia orana

Le gouvernement local vient de donner son feu vert au projet de Bill Ravel (Nelle Calédonie) avec son NGV soutenu par le groupe Véolia.

King Tamatoa

Mais les armateurs locaux qui avaient soudain trouvé un intérêt au projet et avaient proposé un autre bateau, ne sont pas du tout d'accord et vont bloquer la liaison de Tahiti-Moorea à partir de demain matin 5h !

Tahiti Presse :
"Blocage des bateaux de transport sur la ligne Papeete-Moorea
le 16 septembre 2009 à 17:16

Suite à la décision du gouvernement d'accorder une licence, sur la desserte des Îles sous-le-Vent, au King Tamatoa de l'homme d'affaires calédonien Bill Ravel, les armateurs polynésiens ont décidé de maintenir leurs navires à quai sur la ligne Papeete-Moorea, aux Îles du Vent. Les bateaux des compagnies Moorea Express et Aremiti (transport de passagers et fret) effectuent leurs dernières rotations, ce mercredi soir, et seront immobilisés dans leurs ports respectifs "au moins toute la journée de jeudi", indique-t-on aux guichets d'information des passagers. Les armateurs n'ont pas encore communiqué sur le fonds et sur ce qu'ils attendent de cette "grève".

A suivre donc
Nana
Sabine

 

[Vercingétorix]

Ah oui, la grève, quoi d'autre ... :|

 

[sabine06]

ia orana

Le bateau NGV rebaptisé King Tamatoa arrive lundi 22 février 2010 à Papeete, les premières rotations doivent commencer début mars, mais le chemin est semé d'embuches !

Voir les articles de la Dépêche de Tahiti à ce sujet.

A suivre donc !

Nana
Sabine

 

[JLuc]

les premières rotations doivent commencer début mars, mais le chemin est semé d'embuches !

Le plus dur est fait et je pense que la raison l'emportera. Les habitants et élus des ISLV feront pression pour que ce projet aboutisse. C'est vraiment étonnant que cette liaison n'ait pas tenu par le passé ! Elle relève vraiment du service publique.

 

[sabine06]

ia orana

Quelques "contretemps" ont empêché le bateau de démarrer les rotations la semaine dernière.
Voir 2 des derniers articles de la Dépêche de Tahiti et
des Nouvelles de Tahiti
Rien de bon pour l'avenir de la gestion de cette ligne !

Report à la fin du mois de mars ....normalement

Nana
Sabine

 

[sabine06]

ia orana

Ca y est ! il est parti !

Le 1er voyage du "King Tamatoa" a enfin eu lieu mercredi 31/03 vers les îles sous le vent : Huahine, Raiatea et Bora, retour sur Tahiti hier (le 1er/04) à 16h.

Ce bateau était très attendu par les habitants des îles et par ceux de Tahiti qui y ont de la famille aussi. Les touristes auront enfin le choix !
Voir l'article du voyage inaugural avec photos sur Tahitipresse et les articles de la Dépêche de Tahiti : le King dans les îles et Traversée royale.

Pas encore de site internet digne de ce nom, mais les horaires jusqu'en mai, sont en ligne sur cette page les tarifs sont très attractifs pour l'instant, pourvu que ça dure....
Exemple : Ppt-Huahine 6300 F (52€) en semaine, 6900 F (57 €)le week end, aller simple en classe tourisme
inter-îles exemple : Raiatea-Bora 2650 F (22 €) en sem, 2900 F (24€) le we
Enfants -12 ans gratuits, - 18 ans et adultes + 60 ans tarifs réduits

Promotion Pass découverte illimité 15 jours, visite des 3 îles, réservé aux non-résidents sur présentation du passeport 15.000 F (125 €) aller simple.

2 restaurants à bord, espace jeux vidéo, espace enfants, pont solarium...bref enfin un transport de qualité pour ces îles !

Nana
Sabine

 

[JLuc]

2 restaurants à bord,

Voilà une bonne nouvelle pour la filière "sacs vomitoires", l'ouverture de cette ligne devrait doper les ventes !

Mais il y a le revers de la médaille, si ça va profiter aux Iles sous le Vent, c'est probablement un peu au détriment des autres archipels plus éloignés: Marquises, Tuamotu, Australes,... Même si cette liaison maritime va générer de nouvelles pratiques, il reste l'effet vase communicant car le marché touristique polynésien n'est pas très extensible.

 

[yoyokarine]

Pour un routard qui débarquerait à Tahiti-Faaa et qui voudrait bourlinguer pas cher dans les iles, et même pour les autres d'ailleurs: :ico_inf: :arrow: voici les liaisons inter iles par bateau sur le site de Tahiti Tourisme, le site de l'Office du tourisme en Polynésie.

intéressant merci

 

[yoyokarine]

ia orana

Ca y est ! il est parti !

une idée du temps de navigation ?

 

[JLuc]

une idée du temps de navigation ?

Il est aléatoire (en fonction de l'état de la mer) et souvent sous-estimé. Si j'ai bonne mémoire, autour de 5 heures minimum rien que pour faire le gros de la traversée jusqu'à Huahine (lu dans un article de presse).

Le tarif est attractif par rapport à l'avion, mais on y passe beaucoup de temps. Si on rajoute le prix de l'hébergement de ces journées "perdues", ça augmente le budget global du séjour. Si on séjourne en dortoir dans une pension, OK. Par contre, si on est dans un hôtel assez cher, le choix du transport maritime sera moins judicieux, à moins bien sûr d'aimer ça.

 

[Vercingétorix]

Si j'ai bonne mémoire, autour de 5 heures minimum rien que pour faire le gros de la traversée jusqu'à Huahine (lu dans un article de presse).

Normalement, cela devrait prendre 3 petites heures. :wink:

 

[JLuc]

Normalement, cela devrait prendre 3 petites heures. :wink:

Tahiti-Moorea, c'est 17km de traversée en une trentaine de minutes, y compris les manœuvres, la sortie de la rade de Papeete, et l'entrée au ralenti à Vaiare.

Tahiti-Huahine, c'est 10 fois plus long en distance: 170km. En étant optimiste, on peut estimer à environ 7 fois plus de temps, approche et manoeuvres comprises à Huahine. Ca nous fait 210 minutes en gros, si tout va bien.

J'estime qu'il y en a au minimum pour 3h30 à 4h rien que pour Tahiti-Huahine. Avec vent de face et houle défavorable, ça peut facilement monter à 4h30. (Selon mes estimations...)

Si on ajoute les tracasseries à l'embarquement et au débarquement, ça commence à faire long.

 

[yoyokarine]

ok merci pour les infos
de toute facon c'est pas encore le ngv lol
je pense que le bateau est le meilleur choix pour aller de papeete à morea avec entrée par la baie de cook
pour le reste une liaison inter iles via avion devrait mieux convenir