renseignements camping car 4x4

[Alexandre&Cathy]

Bonjour à toutes et à tous ,

Ma compagne et moi avons le souhait d'acquérir un camping car 4x4.
C'est encore au stade de projet et nous aimerions avoir des conseils de TOUT ordre de personnes expérimentées en "long court".

En tant que novices,nous nous sommes un peu renseignés sur le net mais nous pensons qu'il serait plus bénéfique de rentrer en contact avec des personnes vivant ou ayant vécu ce genre d'aventure.
Ne voulant pas brûler les étapes afin de concrétiser notre rêve ,
toutes les informations et liens sont les bienvenus .

Merci à vous !

Alex et Kate :merci:

 

[campingcar57.rmc.fr]

bonjour,
en 4x4 je ne peu vous aidez sauf que c'est dangel qui équipe les c-cars 2x4 en 4x4 sinon si vous avez des question sur les c-cars

 

[FloB]

Bonjour,

En gros, voilà les pistes que vous pouvez suivre :
- un 4x4 (type Toyota ou Land Rover) équipé d'une cellule qui permet de l'utiliser comme camping-car
- un (petit) camion 4x4 aménagé
- un fourgon 4x4 aménagé
- un fourgon 4x2 aménagé et équipé en 4x4 (par Dangel par exemple)
Pour un aperçu de l'option fourgon 4x4, vous pouvez aller voir sur notre site la page consacrée au Syncro :
http://familleautourdumonde.free.fr/amsu2002/pages/vwsyncro.html
A+

Flo

 

[JLBR]

Bonjour,
Cela fait maintenant 22 ans que nous voyageons en Ccar 4x4.
Notre premier ccar 4x4 acheté en 1987 était un fourgon Saviem TP3 que nous avions aménagé nous même. il était équipé d'une rehausse de toit Lando qui permettait d'avoir 1 grand lit supplémentaire sur le toit, pratique pour voyager avec nos 3 enfants. Ceux-ci grandirent et nous achetâmes en 1991 un pickup Nissan KingCab sur lequel nous fîmes adapter une cellule démontable de marque Clémensson: Explo 44. Elle était équipée d'une capucine abritant un grand lit pour 2 personnes, d'une dinette transformable en lit (pour 2 enfants) d'un petit frigo et d'un cabinet de toilette. Les enfant grandissant toujours, même la petite dernière ne vint plus en vacances avec nous. En 2005 nous décidâmes, toujours en gardant le même concept, d'acheter une cellule plus grande et mieux équipée pour voyager plus longtemps (au moins 2 à 3 mois par an) du fait que nous allions bientôt être en retraite. Cette fois, c'est une grande cellule Mange de chez Polycomposit que nous fîmes poser sur un porteur américain: un RAM 2500. Afin d'être le plus autonomes possible, cette cellule ne fut pas équipée de gaz. Le grand frigo-congélo fonctionne à l'électricité fournie par les 2 grandes plaques photovoltaïques posées sur le toit, le chauffage fonctionne sur le circuit de refroidissement du véhicule et, lorsque le moteur est arrêté, fonctionne au gas-oil, de même que la plaque de cuisson. Le voyage en camping-car 4x4 est un concept que nous avons toujours privilégié. il nous permet d'aller là où un véhicule normal ne peut pas aller et donc d'être toujours au plus près de la nature et aussi de trouver des bivouacs tranquilles, loin du monde et de la foule. L'inconvénient c'est le prix ! Un tel ensemble neuf (porteur + cellule) coûte selon son niveau d'équipement entre 45.000 € et 80.000 €. Cela dit, il reste l'occasion ! Nous avons revendu notre Nissan avec sa cellule pour moins de 15.000 € en 2005, il avait moins de 100.000 Km était dans un état impeccable et il roule toujours. Il est resté dans la région je le vois passer de temps en temps!