Voyager en cargo ou porte-container !

[Valoche]

Voyager en cargo ou porte-container, c'est possible ! Voici ce que je viens de découvrir aujourd hui.

Je suis tombé sur un article, puis sur un blog avec photos d'un voyageur ayant fait l'experience.
Ca doit etre marrant, d'accompagener un équipage pendant son voyage, vivre avec eux, decouvrir les villes des pays parcouru pendant "les escales".

Pour ceux qui seraient tenté, voici un site ou vous pouvez aller aux infos.

[FloB]

Bonjour Valoche,

Effectivement, c'est possible : le plus courant, c'est la traversée vers l'Amérique du Sud avec la compagnie Grimaldi. 23 jours à l'aller (Le Havre-Buenos Aires), 28 au retour. Et je confirme : c'est une expérience géniale, surtout quand on apprécie la mer.
Grimaldi a de très nombreux cargos, vers de multiples destinations. Leurs représentants en France sont Mers et Voyage (http://www.mer-et-voyages.com) et Catalina Cargo Conseil (dont tu as déjà donné l'adresse Internet). Nous avons utilisé les services de Catalina et n'avons eu qu'à nous en réjouir.

Flo

[Valoche]

Cool...

Et combien ça vous a couté par personne, Le Havre - Buenos Aires ?
Et entre Le Havre et Buenos Aires, avez vous pu faire des "escales" ?

Effectivement, 28 jours, ça fait long ! Peux tu raconter une journée type, ou carrement nous raconter ton voyage ? Le pourquoi et comment. J'adore...

[FloB]

C'était pour notre voyage en Amérique du Sud en VW. Nous avons fait l'aller (Le Havre-Buenos Aires) en octobre 2002 et le retour (Buenos Aires-Le Havre) en juin-juillet 2004.
Je n'ai plus en tête les coûts de 2002, mais en 2004 nous avons payé 1.200 € par adulte (sur la base de deux personnes en cabine double), moitié prix pour les enfants. Pour le VW : 600 € car il faisait moins de 5 m de long, sinon c'était 1.100 € pour un camping-car jusqu'à 7,50 m.
Il y a une dizaine d'escales possibles sur le trajet, mais le cargo ne s'arrête jamais partout et les passagers n'ont pas forcément l'autorisation de descendre : ça dépend de la durée de l'escale, des visas éventuellement nécessaires et des conditions de sécurité. A l'aller, il était possible de descendre à Bilbao, Dakar, Salvador, Vitória, Río et Santos. Au retour : Paranagua, Santos, Río, Dakar, Tilbury, Hambourg et Anvers.
Pour plus de détails sur la traversée de retour, tu peux voir sur notre site : http://familleautourdumonde.free.fr/amsu2002/pages/20040630.html
et http://familleautourdumonde.free.fr/amsu2002/pages/20040812.html
Bonne lecture !

Flo

[Valoche]

c'est genial !!!

VW = Volkswagen ?

[FloB]

[Valoche]

Ouah...

Elles ont l'air sympa tes pages. J'irai faire un tour des que j'aurai le temps.